Back جائزة موناكو الكبرى 1950 Arabic 1950 Голяма награда на Монако Bulgarian Velika nagrada Monaka 1950. BS Gran Premi de Mònaco del 1950 Catalan Großer Preis von Monaco 1950 German 1950 Monaco Grand Prix English Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1950 Spanish جایزه بزرگ موناکو ۱۹۵۰ Persian Monacon Grand Prix 1950 Finnish Grand Prix automobile de Monaco 1950 French
| 2.. závod v sezóně 1950 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 21. květen 1950 |
| Oficiální název | XI Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,180 km |
| Délka závodu | 100 kol, 318 km |
| Pole position | |
| Pilot |  Juan Manuel FangioAlfa Romeo |
| Čas | 1'50.2 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Juan Manuel FangioAlfa Romeo |
| Čas | 1'51"1 (v ?. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Juan Manuel FangioAlfa Romeo |
| Druhý |  Alberto AscariFerrari |
| Třetí |  Louis ChironMaserati |
Grand Prix Monaka v roce 1950 byla druhým podnikem Mistrovství světa formule 1 a zároveň šestým závodem formule 1 v roce 1950. Závod se uskutečnil 21. května v ulicích Monte Carla.
Závodu dominoval argentinský pilot Juan Manuel Fangio, který dokázal zajet svůj první Hat trick a Chelem. Během sobotního tréninku havaroval Alfredo Pian, který si zlomil kotník a zbytek sezóny absolvoval pouze jako divák. Havárie se nevyhla ani závodu, v prvním kole se v Tabákové zatáčce střetlo hned devět vozů. Příčinou byla mokrá vozovka po náhodné vlně. Grand Prix Monaka byla prvním závodem pro Scuderia Ferrari a také pro pilota Schella, který představil první vůz s motorem vzadu Cooper.